Inverter para Mild-Hybrid y Movilidad Eléctrica Ligera
El BRM consta de una parte electromecánica que genera los campos electromagnéticos encargados de cargar la batería de 48V y 12V del vehículo (función alternador) y también de generar el par de apoyo al motor (función motor)
Por otro lado, cuenta con una electrónica lógica y de potencia de gestión de la máquina en el vehículo e inversora de la corriente AC/DC. A esa electrónica la denominamos “Inverter”.
En la planta de Treto realizamos el montaje final y el flasheo del software de este Inverter.
